2016年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師《公路運(yùn)輸》真題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（共60分，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最符合題意）

1、運(yùn)輸創(chuàng)造空間效應(yīng)的主要原因是由于產(chǎn)品的( )之間存在著空間距離。

A．制造與倉儲(chǔ)

B．購買與消費(fèi)

C．生產(chǎn)與需求

D．研發(fā)與市場(chǎng)

【答案】C

2、運(yùn)輸需求是一種派生需求，因此研究運(yùn)輸需求要以研究（ ）為基礎(chǔ)。

A．運(yùn)輸供給能力

B．社會(huì)開放程度

C．經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策

D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)

【答案】D

3、以停車場(chǎng)為依托，具有集散旅客、售票和停發(fā)班車功能的汽車客運(yùn)站屬于（ ）。

A．等級(jí)站

B．招呼站

C．港灣站

D．簡(jiǎn)易站

【答案】D

4、關(guān)于運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)的說法，正確的是()

A．運(yùn)輸改變勞動(dòng)對(duì)象的理化屬性。完成生產(chǎn)的準(zhǔn)備

B．運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品具有價(jià)值，但不具有使用價(jià)值

C．運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品是被運(yùn)送的旅客人數(shù)和貨物噸數(shù)

D．運(yùn)輸改變所運(yùn)產(chǎn)品的使用價(jià)值形態(tài)

【答案】C

5、在商品經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展和社會(huì)化大生產(chǎn)條件下，要求交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展()。

A．適度滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

B．與經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度

C．適度超前于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

D．大力超前于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

【答案】C

6、新能源汽車參與城市出租汽車客運(yùn)體現(xiàn)了運(yùn)輸業(yè)的（ ）發(fā)展趨勢(shì)。

A．專業(yè)化

B．智能化

C．環(huán)保化

D．個(gè)性化

【答案】C

7、時(shí)效性強(qiáng)、附加值高的鮮活易腐貨物中長(zhǎng)途運(yùn)輸適宜的運(yùn)輸方式是（ ）。

A．公路運(yùn)輸

B．鐵路運(yùn)輸

C．水路運(yùn)輸

D．航運(yùn)運(yùn)輸

【答案】D

8、能實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式有效協(xié)作的運(yùn)輸組織方式是（ ）。

A．甩掛運(yùn)輸

B．聯(lián)合運(yùn)輸

C．定掛運(yùn)輸

D．多班運(yùn)輸

【答案】B

9、貨物運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)變化的根源在于()的變化。

A．運(yùn)力結(jié)構(gòu)

B．所有制結(jié)構(gòu)

C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

D．運(yùn)輸技術(shù)結(jié)構(gòu)

【答案】C

10、運(yùn)輸通道形成的基礎(chǔ)時(shí)客貨運(yùn)量集中化和()集中化。

A．運(yùn)輸路徑

B．生產(chǎn)資源

C．經(jīng)營(yíng)管理

D．優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)

【答案】A

11、運(yùn)輸市場(chǎng)通過運(yùn)輸價(jià)格的變動(dòng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸生產(chǎn)資源的有效配置，反映了運(yùn)輸市場(chǎng)的（ ）。

A．需引導(dǎo)功能

B．政府調(diào)控功能

C．信息傳遞功能

D．科學(xué)管理功能

【答案】c

12、按需求量范圍，運(yùn)輸需求可以劃分為（ ）。

A．總體運(yùn)輸需求和個(gè)別運(yùn)輸需求

B．貨物運(yùn)輸需求和旅客運(yùn)輸要求

C．短期運(yùn)輸需求和長(zhǎng)期運(yùn)輸需求

D．營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸需求和自運(yùn)運(yùn)輸需求

【答案】A

13、一般隋況下，滿足消費(fèi)性運(yùn)輸需求的運(yùn)輸費(fèi)用直接來源于（ ）。

A．財(cái)政補(bǔ)貼

B．財(cái)政支出

C．個(gè)人收入

D．企業(yè)營(yíng)運(yùn)收入

【答案】C

14、某貨物運(yùn)輸需求函數(shù)為Q=60-4P，式中：Q表示貨物運(yùn)輸需求量，P表示運(yùn)價(jià)，則當(dāng)P=10時(shí)的運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)為（ ）。

A．-3.0

B．-2.0

C．-1.5

D．-1.0

【答案】A

15、在運(yùn)輸市場(chǎng)中，反映某種運(yùn)輸方式需求量的變化對(duì)另種可替代運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)變化敏感程度的指標(biāo)是()

A．運(yùn)輸需求收入彈性

B．運(yùn)輸需求價(jià)格彈性

C．運(yùn)輸需求派生彈性

D．運(yùn)輸需求交叉彈性

【答案】D

（責(zé)任編輯：xy）

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