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一、單項(xiàng)選擇題
1. 營運(yùn)速度是指在()執(zhí)勤營運(yùn)時(shí)間內(nèi)平均每小時(shí)行駛的距離。
A.運(yùn)輸工具
B.運(yùn)輸對象
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸時(shí)間
2. 在運(yùn)輸布局的基本方法“最小生長樹規(guī)劃法”中,第四階段是按各路段()和緊密程度,形成了網(wǎng)內(nèi)主通道。
A.運(yùn)輸干線長度
B.網(wǎng)內(nèi)線路密度
C.交通流量的大小
D.網(wǎng)內(nèi)貨流強(qiáng)度
3. 運(yùn)輸業(yè)的一項(xiàng)綜合性經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是()。
A.運(yùn)輸線路長度
B.運(yùn)輸量密度
C.運(yùn)送速度
D.運(yùn)輸成本
4. 運(yùn)輸網(wǎng)是指在一定空間范圍內(nèi),由一種或多種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸線路和()等固定設(shè)施構(gòu)成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
A.運(yùn)輸工具
B.交通設(shè)施
C.運(yùn)輸場站
D.運(yùn)輸樞紐
5. 航空運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c(diǎn)和優(yōu)勢是()。
A.運(yùn)量大
B.機(jī)動(dòng)靈活
C.服務(wù)周到
D.速度快
6. 聯(lián)合運(yùn)輸按全程運(yùn)輸使用的運(yùn)輸方式不同可分為單一方式聯(lián)運(yùn)和()。
A.國際聯(lián)運(yùn)
B.國內(nèi)聯(lián)運(yùn)
C.綜合聯(lián)運(yùn)
D.多式聯(lián)運(yùn)
7. 研究各種運(yùn)輸方式的合理分布、合理配備以及發(fā)展現(xiàn)律的工作稱為()。
A.運(yùn)輸管理
B.運(yùn)輸布局
C.運(yùn)輸規(guī)劃
D.運(yùn)輸配備
8. 決定運(yùn)送速度的基本條件是()。
A.車輛技術(shù)
B.營運(yùn)速度
C.平均速度
D.技術(shù)速度
9. 運(yùn)輸通道形成的前提條件是流量大和()。
A.運(yùn)輸方式多
B.效率高
C.貨物流向合理
D.貨物種類多
10. 航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是()。
A.低可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和低固定成本
D.高可變成本和高固定成本
11. 各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、分工協(xié)作、連接貫通、布局合理所形成的交通運(yùn)輸體系稱為()。
A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.快速運(yùn)輸體系
C.聯(lián)合運(yùn)輸體系
D.綜合運(yùn)輸體系
12. 在各種運(yùn)輸方式中,最顯著的特點(diǎn)為“機(jī)動(dòng)靈活”的運(yùn)輸方式是()。
A.鐵路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
13. ()是指運(yùn)輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個(gè)方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。
A.運(yùn)輸聯(lián)系
B.運(yùn)輸規(guī)模
C.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)輸市場
14. 綜合運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備結(jié)構(gòu),一般由()兩大子系統(tǒng)構(gòu)成。
A.固定設(shè)備和移動(dòng)設(shè)備
B.旅客設(shè)備和固定設(shè)備
C.貨物設(shè)備和固定設(shè)備
D.旅客設(shè)備和貨物設(shè)備
15. 運(yùn)輸布局應(yīng)遵循的原則包括運(yùn)輸通道原則、綜合運(yùn)輸原則和()。
A.運(yùn)輸條件原則
B.運(yùn)輸管理原則
C.運(yùn)輸效益原則
D.運(yùn)輸水平原則
16. 在運(yùn)輸布局的基本方法“空間運(yùn)輸聯(lián)系定量分析法”中,用于分析中心城市間相互作用強(qiáng)弱的指標(biāo)是()。
A.運(yùn)輸系數(shù)
B.貨流強(qiáng)度
C.運(yùn)輸聯(lián)系強(qiáng)度
D.運(yùn)輸網(wǎng)密度
單項(xiàng)選擇題答案部分
1.A
[解析]:本題考查營運(yùn)速度的概念。
2.C
[解析]:本題考查最小生長樹規(guī)劃法的內(nèi)容。
3.D
4.D
[解析]:本題考查運(yùn)輸網(wǎng)的概念。
5.D 6.D 7.B 8.D 9.B
10.A
[解析]:本題考查航空運(yùn)輸?shù)某杀緳C(jī)構(gòu)。航空運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是低可變成本和高固定成本。
11.D 12.C 13.C 14.A 15.C 16.C
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(責(zé)任編輯:xy)
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