單項(xiàng)選擇題

1. 按照交通部《汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級和()等主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，納入經(jīng)理責(zé)任考核內(nèi)容。

A.生產(chǎn)率

B.運(yùn)用效率

C.新度系數(shù)

D.安全質(zhì)量

2. 車輛修理應(yīng)貫徹()的原則。

A.視情修理

B.定期修理

C.強(qiáng)制修理

D.主動修理

3. 車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額是指車輛每行駛一定里程，維護(hù)與小修耗用的()和物料費(fèi)用的限額。

A.人員

B.資金

C.工時(shí)

D.燃料

4. 某運(yùn)輸企業(yè)2008年底全部運(yùn)輸車輛的固定資金凈值為136萬元，固定資金原值為200萬元，則該企業(yè)當(dāng)前的車輛新度系數(shù)為()。

A.45%

B.53%

C.60%

D.68%

5. 根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)為16～30座的客車為()。

A.大型客車

B.中型客車

C.小型客車

D.小客車

6. 某汽車運(yùn)輸企業(yè)2009年第一季度完成汽車周轉(zhuǎn)量180萬噸公里，掛車完成周轉(zhuǎn)量65萬噸公里，拖運(yùn)率為()。

A.42%

B.36.1%

C.30.7%

D.26.5%

7. ()是按全部營運(yùn)車輛一定時(shí)期內(nèi)的總行程計(jì)算的載重能力利用程度指標(biāo)。

A.拖運(yùn)率

B.實(shí)載率

C.噸位利用率

D.行程利用率

8. 總行程由載質(zhì)行程和()構(gòu)成。

A.重車公里

B.有效行程

C.平均車日行程

D.空駛行程

9. ()是直接反映汽車設(shè)計(jì)速度利用程度的指標(biāo)。

A.營運(yùn)速度

B.最高速度

C.技術(shù)速度

D.平均車日行程

10. 某運(yùn)輸企業(yè)新購入了一款新車，該車型的投資額為25萬元，殘值為0.95萬元，預(yù)計(jì)年凈收益為1.75萬元，年折舊費(fèi)為2.13萬元，試計(jì)算該車的投資回收期為()。

A.6.2年

B.5.8年

C.5.5年

D.4.7年

11. 根據(jù)汽車運(yùn)輸企業(yè)車輛維護(hù)制度的有關(guān)規(guī)定，對封存時(shí)間超過兩個(gè)月的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次()。

A.修理作業(yè)

B.維護(hù)作業(yè)

C.全面檢查作業(yè)

D.試運(yùn)行作業(yè)

12. 某運(yùn)輸企業(yè)欲購買新車，有AB兩類車型可供選擇，經(jīng)預(yù)測A型車的壽命周期費(fèi)用為330萬元，系統(tǒng)效率為460萬噸公里/車年，B型車的壽命周期費(fèi)用為280萬元，系統(tǒng)效率為375萬噸公里/車年，則()為最優(yōu)選擇。

A.車型A

B.車型B

C.兩者均可

D.無法確定

單項(xiàng)選擇題答案

1.C

[解析]：本題考查制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額的執(zhí)行性原則。按照交通部《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，必須將車輛完好率、平均技術(shù)等級、新度系數(shù)等主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，納入經(jīng)理(廠長)責(zé)任考核內(nèi)容。

2.A　3.C

4.D

車輛新度系數(shù)=136/120=68%

5.B

[解析]：本題考查客車按照座位數(shù)分類。根據(jù)交通部的規(guī)定，座位數(shù)大于等于31座的為大型客車，16～30座的為中型客車，6～15座的為小型客車，5座以下的為小客車。

6.D

拖運(yùn)率=65/(65+180)=26.5%

7.B　8.D　9.C

10.A

投資回收期=(25-0.95)/(1.75+2.13)=6.2年

11.B

[解析]：本題考查車輛維護(hù)。封存時(shí)間超過兩個(gè)月的車輛，啟封恢復(fù)行駛前，應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)作業(yè)，檢驗(yàn)合格后方可參加營運(yùn)。

12.A

A型車費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費(fèi)用=460/330=1.4

B型車費(fèi)用效率=系統(tǒng)效率/壽命周期費(fèi)用=375/280=1.3

A型車費(fèi)用效率> B型車費(fèi)用效率

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（責(zé)任編輯：xy）

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