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2024注冊(cè)測繪師考試題庫精選測繪案例分析模擬試題

第三章施工測量案例題

第一題

“××中心”位于×××商務(wù)區(qū)核心區(qū)，樓高88層，建造高度超450m，規(guī)劃為超高層多功能商務(wù)綜合體，地下4層，集寫字樓、酒店、商業(yè)、會(huì)議等功能于一體，按國際5a級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)……。

業(yè)主方委托某甲級(jí)測繪單位對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行第三方檢測。

工作內(nèi)容:包括首級(jí)gps平面控制網(wǎng)復(fù)測，施工控制網(wǎng)復(fù)測、電梯井與核心筒垂直度測量、外筒鋼結(jié)構(gòu)測量、建筑物主體工程沉降監(jiān)測、建筑物主體工程日周期擺動(dòng)測量。

[問題]

1.作為第三方監(jiān)測單位，為了順利完成該項(xiàng)目，應(yīng)投入哪些設(shè)備?投入設(shè)備用于完成哪些工作?

2.建筑施工放樣的主要內(nèi)容有哪些?本工程施工測量中最重要的內(nèi)容什么?

3.如何利用激光投點(diǎn)儀進(jìn)行豎向傳遞?

4.使用全站儀放樣與使用gps-rtk放樣有何異同?各自的優(yōu)勢(shì)和使用場合有哪些?

5.簡述該線路工程測量的工作內(nèi)容。

6.簡述線路定測的內(nèi)容和方法。

7.簡述線路平曲線及其測設(shè)方法。

[參考答案]

1.作為第三方監(jiān)測單位，為了順利完成該項(xiàng)目，應(yīng)投入哪些設(shè)備?投入設(shè)備用于完成哪些工作?

-投入的設(shè)備包括雙頻gps接收機(jī)、測量機(jī)器人、數(shù)字水準(zhǔn)儀、激光投點(diǎn)儀等。

(1)雙頻gps接收機(jī)用于首級(jí)gps平面控制網(wǎng)復(fù)測、建筑物主體工程日周期擺動(dòng)測量、施工控制網(wǎng)復(fù)測等工作。

(2)測量機(jī)器人用于建筑物主體工程日周期擺動(dòng)測量、施工控制網(wǎng)復(fù)測、電梯井與核心筒垂直度測量、外筒鋼結(jié)構(gòu)測量等工作。

(3)數(shù)字水準(zhǔn)儀用于建筑物主體工程沉降監(jiān)測。

(4)激光投點(diǎn)儀用于控制點(diǎn)作豎向傳遞，將控制點(diǎn)隨施工進(jìn)度傳遞到相應(yīng)樓層。

2.建筑施工放樣的主要內(nèi)容有哪些?本工程施工測量中最重要的內(nèi)容什么?

-建筑施工放樣的主要內(nèi)容有：建筑物位置放樣、基礎(chǔ)放樣、軸線投測和高程傳遞。本項(xiàng)目是超高層建筑，所以本工程施工測量中最重要的內(nèi)容是高程傳遞。

3.如何利用激光投點(diǎn)儀進(jìn)行豎向傳遞?

-利用激光投點(diǎn)儀進(jìn)行豎向傳遞的步驟：①在±0.00層(或相應(yīng)的轉(zhuǎn)層)控制點(diǎn)上安置激光投點(diǎn)儀;②接收靶通常采用透明的刻有“+”字線的有機(jī)玻璃，將有機(jī)玻璃安放在待投點(diǎn)層相應(yīng)的傳遞孔上，將激光投點(diǎn)儀在玻璃上的投點(diǎn)做上投點(diǎn)標(biāo)記;③為了消除儀器的軸系誤差，可以在0°、90°、180°、270°共四個(gè)方位投點(diǎn)中取其中點(diǎn)作為最終結(jié)果;④當(dāng)全部投測完成后，再用鋼尺或全站儀測量投點(diǎn)間的水平距離作檢核;若投點(diǎn)間的水平距離與相應(yīng)控制點(diǎn)間的距離之差在測量誤差范圍內(nèi)，完成投點(diǎn)，否則重投。

4.使用全站儀放樣與使用gps-rtk放樣有何異同?各自的優(yōu)勢(shì)和使用場合有哪些?

-全站儀放樣要求測站與放樣點(diǎn)間必需通視，其放樣精度不均勻，隨視距長度的增加精度降低;

而rtk放樣時(shí)不需要彼此通視，能遠(yuǎn)距離傳遞三維坐標(biāo)，不會(huì)產(chǎn)生誤差累積。

在高精度的放樣時(shí)，如毫米級(jí)精度，只能采用全站儀放樣;在室內(nèi)等gps信號(hào)弱或沒有g(shù)ps信號(hào)時(shí)，也只能采用全站儀放樣。

在具有良好的gps信號(hào)且精度要求不是太高的場合(如5cm精度)，利用gps-rtk放樣具有很好的優(yōu)勢(shì)。

第二題

××市根據(jù)城市建設(shè)規(guī)劃，計(jì)劃在離市區(qū)8 km的××鎮(zhèn)建一工業(yè)園區(qū)。需先修建一條4車道、設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h的公路連接兩地。

×××測繪單位通過競標(biāo)獲得該公路工程測繪項(xiàng)目。該測繪項(xiàng)目包括從勘測設(shè)計(jì)到施工建設(shè)階段的所有測繪工作。

5.簡述該線路工程測量的工作內(nèi)容。

線路工程測量的工作內(nèi)容主要包括控制測量、帶狀地形圖測繪、縱橫斷面測量、中線測量、施工放樣、竣工測量等。

6.簡述線路定測的內(nèi)容和方法。

線路定測的主要任務(wù)是將初步設(shè)計(jì)所定線路測設(shè)到實(shí)地，并結(jié)合現(xiàn)場情況改善線路位置，其工作內(nèi)容包括線路中線測量和縱橫斷面測繪。

(1)線路中線測量是依據(jù)初步設(shè)計(jì)定出的紙上線路，沿線路測設(shè)中樁，包括放線和中樁測設(shè)兩部分工作。放線常用穿線放線法、撥角放線法、gps-rtk 法、全站儀極坐標(biāo)法等。交點(diǎn)確定后進(jìn)行中線丈量，設(shè)置里程樁和加樁，并進(jìn)行曲線測設(shè)。

(2)線路縱斷面測繪是利用初測水準(zhǔn)點(diǎn)以中平測量的要求測出各里程樁、加樁處的地面高程，繪制反映沿線地面起伏情況的縱斷面圖。

縱斷面圖是設(shè)計(jì)線路縱向坡度、橋面位置、隧道洞口位置的依據(jù)。線路縱斷面也可采用全站儀或gps-rtk測繪。

線路縱斷面圖采用直角坐標(biāo)法繪制，以里程為橫坐標(biāo)，以高程為縱坐標(biāo)。里程比例尺常采用1∶2000和1∶1000;為突出顯示地形起伏狀態(tài)，高程比例尺通常為里程比例尺的10~20倍。

(3)線路橫斷面測繪是在各中樁處測定垂直于道路中線方向的地面起伏，繪制橫斷面圖。

橫斷面圖是設(shè)計(jì)路基橫斷面、計(jì)算土石方量和施工時(shí)確定路基填挖邊界的依據(jù)。

橫斷面上中樁的地面高程已在縱斷面測量時(shí)測出，兩側(cè)地形特征點(diǎn)相對(duì)于中樁的平距和高差可用水準(zhǔn)儀皮尺法等測定，也可與縱斷面一起采用全站儀或gps-rtk測繪。

線路橫斷面圖的縱橫比例尺相同，一般采用1∶100或1∶200。

7.簡述線路平曲線及其測設(shè)方法。

線路曲線分為平曲線和豎曲線，平曲線是在平面上連接不同方向線路的曲線。根據(jù)其曲率半徑特點(diǎn)，分為圓曲線和緩和曲線。平曲線的測設(shè)過程如下：

(1)曲線要素及主要點(diǎn)(簡稱主點(diǎn))里程計(jì)算。

根據(jù)給定的半徑、偏角等要素，計(jì)算其他曲線要素

(圓曲線的曲線要素包括切線長t、曲線長l、外矢距e及切曲差q)和主點(diǎn)(圓曲線的起點(diǎn)、中點(diǎn)和終點(diǎn))的里程。

(2)主點(diǎn)測設(shè)。根據(jù)曲線要素直接測設(shè)主點(diǎn)。

(3)曲線詳細(xì)測設(shè)。主點(diǎn)測設(shè)后，為在地面上更加準(zhǔn)確地反映曲線的形狀，還需每隔一段弧長加設(shè)曲線細(xì)部點(diǎn)，稱為曲線詳細(xì)測設(shè)。

曲線詳細(xì)測設(shè)通常采用極坐標(biāo)法、直接坐標(biāo)法、偏角法、切線支距法等。

平曲線的測設(shè)通常采用全站儀或gps-rtk的直接坐標(biāo)法。該法需先計(jì)算曲線主點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)在測量坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，然后將主點(diǎn)和細(xì)部點(diǎn)一并測設(shè)。

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（責(zé)任編輯：gx）

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